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191만 8,400엔이 196만 5,700엔으로, 에어백 감지 자동 연결을 단 토요타 상용밴
by 황이나 기자
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2026년 10월 21일
자동차뉴스
포르쉐가 미션 S를 쇼카로 두지 않았다
2026년 10월 21일
자동차뉴스
수입 준대형 세단 대신 국산 중형을 고르면 2,949만 원이 남고, 줄어드는 건 전장 95mm
2026년 10월 21일
자동차뉴스
스텔란티스 플랫폼 통합은 비용부터 늘렸다
2026년 10월 21일
운전 상식
속도 따라 커지는 바퀴 웅웅 소리, 초보가 가장 많이 하는 오진 셋과 방치하면 벌어지는 일
2026년 10월 21일
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191만 8,400엔이 196만 5,700엔으로, 에어백 감지 자동 연결을 단 토요타 상용밴
by 황이나 기자
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포르쉐가 미션 S를 쇼카로 두지 않았다
by 황이나 기자
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수입 준대형 세단 대신 국산 중형을 고르면 2,949만 원이 남고, 줄어드는 건 전장 95mm
by 황이나 기자
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스텔란티스 플랫폼 통합은 비용부터 늘렸다
by 황이나 기자
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앞 펜더 스티커에 머스터드 투톤, 343만 8000엔 찍은 토요타 60주년 해치백…한국엔 없다
by 황이나 기자
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엔진 152마력 하이브리드 세단과 204마력 전기 세단 … 1,128만 원 차이, 어디서 메워질까
by 황이나 기자
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램 럼블비가 아직 답하지 않은 것은 무엇일까
by 황이나 기자
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충전 9분에 10%가 97%로 차오른다…BYD가 파리에서 먼저 공개한 7인승 플래그십 SUV
by 황이나 기자
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현대차가 2010년 생산 준중형 세단의 에어백 부품을 2028년 4월 14일까지 교체한다
by 황이나 기자
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10월 14일부터 2028년 4월까지, 현대 전기 SUV 뒷좌석 스위치 누르기 전 확인할 것
by 황이나 기자
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경찰이 10~11월 버스 사망자 55% 늘자 칼 뺐다, 갓길 통행 승용차 6만 원·벌점 30점
by 황이나 기자
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2023년 4월~2026년 2월 생산 현대 소형 SUV라면, 2열 중앙 안전띠 버클 리콜 조회부터
by 황이나 기자
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7월 13~15일 사흘간 만든 국산 SUV, 앞바퀴 너클 열처리 부족으로 무상 리콜
by 황이나 기자
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국토교통부가 10월 1일부터 출구 잘못 나간 차의 900원을 면제한다… 조건은 15분·연 3회
by 황이나 기자
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속도 따라 커지는 바퀴 웅웅 소리, 초보가 가장 많이 하는 오진 셋과 방치하면 벌어지는 일
by 황이나 기자
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방지턱 소리만 듣고 이 부품부터 갈면 돈만 날릴까… 10만 km 전 점검 순서 3단계
by 황이나 기자
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디젤 계기판에 요소수 경고가 뜨면 2,400km 안에 이것부터 확인하라… 0km엔 시동이 막힌다
by 황이나 기자
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현대 내비 업데이트 파일 받는 곳이 3곳으로 갈린다, 상용차라면 사이트부터 확인하라
by 황이나 기자
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냉각수 20만km, 구동벨트 9만km… 수온계가 치솟을 때 새 차와 노후차가 먼저 챙길 일 셋
by 황이나 기자
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1만 원짜리 통행료가 최대 10만 원 고지서로 불어나는 건, 고속도로에서 어떤 방치 때문일까
by 황이나 기자
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191만 8,400엔이 196만 5,700엔으로, 에어백 감지 자동 연결을 단 토요타 상용밴
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