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“그랜저 괜히 샀나” K8이 514만 원 더 싸다는데… 준대형 세단 최종 승자는 어디
by 황이나 기자
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2026년 07월 28일
자동차뉴스
“72억 원에 팔린 전설의 후예”… 마세라티가 대만 컬렉터 단 1명을 위해 만든 ‘이 차’의 정체
2026년 07월 28일
운전 상식
“닳을 때까지 타면 정말 큰일 납니다” 운전자 90%가 모르는 타이어 교체 신호 4가지
2026년 07월 28일
운전 상식
“패드 두께 3mm 넘기면 이미 늦었다” 정비사가 말 안 해주는 브레이크패드 교체비용의 진실
2026년 07월 28일
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“열선시트도 이제 기본” 아우디 인기 콤팩트 SUV 2027년형… 표준장비 대거 늘었다
2026년 07월 28일
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“단종 1년 만에 화려하게 복귀”… 토요타 아쿠아 GR스포츠, 323만 엔의 정체는?
by 황이나 기자
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“9인승이냐 지상고냐” 국산 대형 RV 두 대, 시작가 875만 원 차이의 정체
by 황이나 기자
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“현대 중형 SUV 살 바에 이거”… 준중형이 813만 원 싸다는데, 그래도 될까?
by 황이나 기자
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“1980년대 감성 그대로” 부활한 지프 ‘이 트림’의 정체… 윌리스보다 1,995달러 차이
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“코나 괜히 샀나” 셀토스, 119만 원 더 비싸도 하이브리드로 이긴 소형 SUV
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“위험 자체를 없앤다” 기아 오토랜드 광주가 받은 안전기술 대상의 정체
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“국제 GT대회 5회 우승 전설” 닷지가 포트나이트·로켓리그에 동시 등장시킨 ‘이 차’의 정체
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“자녀 셋이면 통행료 20% 깎아준다”… 다자녀가구 고속도로 할인, 7월 28일부터 시행
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“미국이 인정했다”… 독일 프리미엄 브랜드, 안전등급 7개 모델로 역대 최다 등극한 정체
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“이제 운전자가 없어도 된다” 레벨4 자율주행 첫 안전기준… 관문은 1만 5000㎞
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“벤츠·BMW도 없다” 아우디 이 전기 세단… 미국·유럽 충돌테스트 3관왕의 정체
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“닳을 때까지 타면 정말 큰일 납니다” 운전자 90%가 모르는 타이어 교체 신호 4가지
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“요소수 경고등 무시했다가 진짜 시동 꺼질까” 800km 남았을 때 실제로 벌어지는 일
by 황이나 기자
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“5천km마다 무조건 교체해야 하나요?” 제조사와 정비소 말이 다른 엔진오일 교체주기의 진실
by 황이나 기자
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“3만km? 16만km?” 운전자 80%가 모르는 점화플러그 소재별 교체주기 ‘진실’
by 황이나 기자
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“무점검·무교환이니 평생 괜찮다고요?” 운전자 대부분이 모르는 미션오일 교체주기의 ‘진실’
by 황이나 기자
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