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자동차뉴스
3년·6만km부터 5년·10만km까지, XM3 중고 보증엔 ‘7년·14만km’가 없다
by 황이나 기자
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2026년 09월 16일
이슈와사건
2024년 7월 이후 나온 테슬라 전기세단이라면, 에어백 기준 미달부터 확인해야 한다
2026년 09월 16일
자동차뉴스
국산 준대형 세단이냐 수입 준대형 세단이냐, 같은 6천만원대인데 안전 보조 구성은 다르게 갈린다
2026년 09월 16일
자동차뉴스
파노라믹 와이드 디스플레이 얹은 1톤 적재 오픈베드 픽업, 3,399만 원에 계약 시작
2026년 09월 16일
운전 상식
휠에 크랙이나 휨이 보인다면, 복원 전에 먼저 확인해야 할 30만 원 기준선이 있다
2026년 09월 16일
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3년·6만km부터 5년·10만km까지, XM3 중고 보증엔 ‘7년·14만km’가 없다
by 황이나 기자
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국산 준대형 세단이냐 수입 준대형 세단이냐, 같은 6천만원대인데 안전 보조 구성은 다르게 갈린다
by 황이나 기자
자동차뉴스
파노라믹 와이드 디스플레이 얹은 1톤 적재 오픈베드 픽업, 3,399만 원에 계약 시작
by 황이나 기자
자동차뉴스
2023년식 3,040만원이 2024년식 2,980만원보다 비싼 셀토스, 연식보다 트림이 가른다
by 황이나 기자
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같은 준중형 SUV 몸집인데도, 4천만 원대 전기차와 6천만 원대 가솔린차로 그릴부터 갈린다
by 황이나 기자
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40여 개였던 센서가 20여 개로, KGM 로보택시가 강남에서 2세대로 넘어간 자리
by 황이나 기자
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프리미엄은 1,800만 원대, 같은 그랜저 IG라도 르블랑은 2,130만 원대에 거래된다
by 황이나 기자
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벤츠 S클래스 최저가 1억 5,400만 원, 렉서스 새 플래그십은 1억 4,670만 원부터
by 황이나 기자
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2024년 7월 이후 나온 테슬라 전기세단이라면, 에어백 기준 미달부터 확인해야 한다
by 황이나 기자
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현대차가 2023년 7월생부터 콕 집어 리콜에 나섰다… 이 SUV, 내 차도 해당될지 확인을
by 황이나 기자
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5월 25일부터 6월 22일 사이 만들어졌다면, 이 세단은 2028년 2월까지 리콜 대상이다
by 황이나 기자
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2028년 2월 29일까지, 이 국산 전기 SUV는 OTA 업데이트로 리콜 신청부터 마쳐야 한다
by 황이나 기자
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기아가 세단·미니밴 두 차종에 자발적 리콜, 화재 우려로 2028년 2월까지 조치
by 황이나 기자
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080-600-6000, 2028년 2월까지 현대차 하이브리드 화재 리콜 신청은 어떻게 할까
by 황이나 기자
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휠에 크랙이나 휨이 보인다면, 복원 전에 먼저 확인해야 할 30만 원 기준선이 있다
by 황이나 기자
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냉각수 교체, 매뉴얼이 말하는 2년·5년·10년과 실제 정비 현장이 갈리는 이유는 셋
by 황이나 기자
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15,000km 무사고 시세인데 사고조회는 2,200원, 770원으로 갈리는 이유는 무엇일까
by 황이나 기자
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배기구에서 푸른 연기가 난다면, 15만 원 정비가 250만 원 되기 전에 이 부품부터 확인하라
by 황이나 기자
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신차 냉각수는 20만km·10년, 노후차는 2년마다… 교환주기 4가지로 갈리는 기준
by 황이나 기자
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하이패스 영수증, 3년치 기록에도 안 뽑힐 때가 있다 — 초보가 놓치는 기준은 무엇일까
by 황이나 기자
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3년·6만km부터 5년·10만km까지, XM3 중고 보증엔 ‘7년·14만km’가 없다
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by 황이나 기자
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국산 준대형 세단이냐 수입 준대형 세단이냐, 같은 6천만원대인데 안전 보조 구성은 다르게 갈린다
by 황이나 기자
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파노라믹 와이드 디스플레이 얹은 1톤 적재 오픈베드 픽업, 3,399만 원에 계약 시작
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휠에 크랙이나 휨이 보인다면, 복원 전에 먼저 확인해야 할 30만 원 기준선이 있다
by 황이나 기자
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2023년식 3,040만원이 2024년식 2,980만원보다 비싼 셀토스, 연식보다 트림이 가른다
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현대차가 2023년 7월생부터 콕 집어 리콜에 나섰다… 이 SUV, 내 차도 해당될지 확인을
by 황이나 기자
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같은 준중형 SUV 몸집인데도, 4천만 원대 전기차와 6천만 원대 가솔린차로 그릴부터 갈린다
by 황이나 기자
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