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볼보가 SDV 레벨5 받은 유일한 레거시 업체, 100만 대가 쓰는 경고 기능 4종까지 얹었다
by 황이나 기자
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2026년 08월 30일
자동차뉴스
전기형이냐 후기형이냐, 2,580만 원과 3,093만 원 신차가 차이가 가르는 K5 선택
2026년 08월 30일
자동차뉴스
4,478만 원과 1억 1,920만 원, 대형 SUV 두 대 사이 7,442만 원 격차는 어디서 나올까
2026년 08월 30일
운전 상식
에어컨 끼익 소리에 바람도 미지근하면, 6만 원 셀프진단이 끝일까 90만 원 정비소행이 시작일까
2026년 08월 30일
자동차뉴스
5가지 ADAS가 전 트림 기본으로, 안전평가도 90%를 넘긴 BYD의 새 하이브리드
2026년 08월 30일
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전기형이냐 후기형이냐, 2,580만 원과 3,093만 원 신차가 차이가 가르는 K5 선택
by 황이나 기자
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4,478만 원과 1억 1,920만 원, 대형 SUV 두 대 사이 7,442만 원 격차는 어디서 나올까
by 황이나 기자
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5가지 ADAS가 전 트림 기본으로, 안전평가도 90%를 넘긴 BYD의 새 하이브리드
by 황이나 기자
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3천만원대 국산 중형 SUV는 하이브리드가 있는데, 8천만원대 수입 동급엔 그 선택지가 없다
by 황이나 기자
자동차뉴스
국산 대형 SUV 새 모델, 최저 트림도 12.3인치 클러스터…최상위는 21.4인치 후석 화면
by 황이나 기자
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639만 원부터 1,830만 원까지, 니로 중고인데 자동차세는 매년 17만~22만 원
by 황이나 기자
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옵션만 늘린 일부개량인데도, 토요타 이 콤팩트 SUV 값은 278만 9,600엔까지 뛰었다
by 황이나 기자
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같은 국산 소형 SUV인데도… 한쪽만 하이브리드 고르는 이유, 시작가 ‘518만 원’ 차이
by 황이나 기자
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볼보가 SDV 레벨5 받은 유일한 레거시 업체, 100만 대가 쓰는 경고 기능 4종까지 얹었다
by 황이나 기자
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8월 27일부터 27일간 예고… 오피스텔도 생애최초 취득세 200만 원 면제 대상 된다
by 황이나 기자
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61개국 중 4월 29일 발표되고 7월 7일 트로피로 마무리된, 현대차·기아의 5관왕
by 황이나 기자
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세븐일레븐 HBM 과자가 45만 개 팔린 뒤… 현대차도 GS25서 아이스크림을 들고 줄 섰다
by 황이나 기자
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안전한 곳에 세워야만 하는 50분짜리 업데이트, BYD가 국내 오너들에게 보낸 공지
by 황이나 기자
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“8년 기다려야 받는다” 포르쉐가 숨겨온 상표… 세계에 단 한 대뿐인 911의 정체
by 황이나 기자
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에어컨 끼익 소리에 바람도 미지근하면, 6만 원 셀프진단이 끝일까 90만 원 정비소행이 시작일까
by 황이나 기자
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냉각수 경고등이 뜬 순간부터 20~30분, 100만 원을 가르는 대응은 넷으로 갈린다
by 황이나 기자
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하이패스 감면단말기 부담금, 3,000원부터 42,000원까지 판매점이 안 알려준다
by 황이나 기자
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하이브리드 3종, 이름만으로는 알 수 없다 — 주행거리도 배터리 보증도 제조사마다 다르다
by 황이나 기자
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2026년 8월 1일부터 바뀐 전국 전기차 공공충전요금, 등급이 5단계로 갈린다
by 황이나 기자
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“이거 없이 충전하면 매번 더 냅니다” 전기차 샀다면 가장 먼저 만들어야 할 카드
by 황이나 기자
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볼보가 SDV 레벨5 받은 유일한 레거시 업체, 100만 대가 쓰는 경고 기능 4종까지 얹었다
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전기형이냐 후기형이냐, 2,580만 원과 3,093만 원 신차가 차이가 가르는 K5 선택
by 황이나 기자
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8월 27일부터 27일간 예고… 오피스텔도 생애최초 취득세 200만 원 면제 대상 된다
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3천만원대 국산 중형 SUV는 하이브리드가 있는데, 8천만원대 수입 동급엔 그 선택지가 없다
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